格隆汇3月13日丨国泰航空(00293.HK)公布年度业绩，2023年取得强劲业绩，收益为944.85亿港元，同比增长85.1%；国泰集团(603977)股东应占溢利为97.89亿港元，去年同期亏损66.23亿港元，基本每股盈利为140.8港仙，拟派付末期息每股0.43港元。

2023年是自2019年以来首次录得盈利的一年。经历三年疫情限制后，旅游需求显著飙升，以致供求失衡，为上下半年带来高收益率及强劲的财务表现。

集团旗下航空公司及附属公司在上下半年均表现强劲，2023年全年录得应占溢利92.25亿港元(2022年重列：亏损3.3亿港元)。来自联属公司的业绩(大部分为延迟三个月确认)录得全年亏损15.62亿港元(2022年：亏损62.93亿港元)。

2023年的应占溢利包括一项特殊的非经常性非现金收入19亿港元，此收入是由于国航于2023年1月完成发行A股股份后集团于国航的持股量被摊薄。

于2023年及截至2023年12月31日，集团整体营运带来现金收益，可动用的无限制用途流动资金结余为200亿港元。为防患未然，公司于疫情期间将流动资金维持于高水平，以应对各种不确定因素。然而，随着疫情过去，预计往后的流动资金将会降低，但仍维持于稳健的水平。此项调整反映公司对航空业复苏充满信心，并且在继续应付财务责任之余，能够有效地管理风险。

公司在2023年间向香港特别行政区政府支付共约19.7亿港元优先股股息。公司已展开回购行动，于12月回购该等优先股的50%(97.5亿港元)，并宣布计划于2024年7月底回购余下的50%，但须视乎当时的市场情况及集团业务条件。公司无需动用香港特别行政区政府提供的78亿港亿元过渡贷款融资。该项过渡贷款融资是国泰2020年资本重组计划的一部分，已于2023年6月8日到期。