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国泰航空(00293HK)公布年度业绩:营收94485亿港元同比大增851%,纯利达9789亿港元实现19年以来首次盈利

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2024-03-31 【 字体:

格隆汇3月13日丨国泰航空(00293.HK)公布年度业绩,2023年取得强劲业绩,收益为944.85亿港元,同比增长85.1%;国泰集团(603977)股东应占溢利为97.89亿港元,去年同期亏损66.23亿港元,基本每股盈利为140.8港仙,拟派付末期息每股0.43港元。

2023年是自2019年以来首次录得盈利的一年。经历三年疫情限制后,旅游需求显著飙升,以致供求失衡,为上下半年带来高收益率及强劲的财务表现。

集团旗下航空公司及附属公司在上下半年均表现强劲,2023年全年录得应占溢利92.25亿港元(2022年重列:亏损3.3亿港元)。来自联属公司的业绩(大部分为延迟三个月确认)录得全年亏损15.62亿港元(2022年:亏损62.93亿港元)。

2023年的应占溢利包括一项特殊的非经常性非现金收入19亿港元,此收入是由于国航于2023年1月完成发行A股股份后集团于国航的持股量被摊薄。

于2023年及截至2023年12月31日,集团整体营运带来现金收益,可动用的无限制用途流动资金结余为200亿港元。为防患未然,公司于疫情期间将流动资金维持于高水平,以应对各种不确定因素。然而,随着疫情过去,预计往后的流动资金将会降低,但仍维持于稳健的水平。此项调整反映公司对航空业复苏充满信心,并且在继续应付财务责任之余,能够有效地管理风险。

公司在2023年间向香港特别行政区政府支付共约19.7亿港元优先股股息。公司已展开回购行动,于12月回购该等优先股的50%(97.5亿港元),并宣布计划于2024年7月底回购余下的50%,但须视乎当时的市场情况及集团业务条件。公司无需动用香港特别行政区政府提供的78亿港亿元过渡贷款融资。该项过渡贷款融资是国泰2020年资本重组计划的一部分,已于2023年6月8日到期。

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